Nyborg Havn
Details
Länderinfos und Revierführer
DänemarkADAC-Marina Klassifikation
Technik und Service
Verpflegung und Freizeit
Ausstattung und Services
Trockenliegeplätze
Bootshalle (Winterhalle)
Freigelände (Winterlager)
Slipanlage
Kran/Travellift
Beleuchtung Steg
Fäkalienabsauganlage
Absauganlage Bilge
Entleerung der Chemietoilette
Frischwasser am Liegeplatz
Schiffsausrüster
Bootselektrik
Tankstelle Diesel
Brötchenservice
Kiosk
Imbiss
Wellness
Parkplatz PKW
Parkplatz Trailer
Fakten
Max. möglicher Tiefgang
Schön gelegene Marina
Zumindest nachts außerordentlich ruhig
Anzahl Liegeplätze
Ansteuerung
Befeuerung
Ansteuerung
Tagsüber problemlos. Bei Nacht zunächst dem Nyborgrichtfeuer (2xIso.2s) mit Kurs 306, dann dem Leitfeuer auf der Nordmole des Hafens (Oc.WRG.5s) folgen. Von N kommend unter der Straßenbrücke hindurch (Durchfahrtshöhe beachten).
GPS
Wetter
Touristische Hinweise
In der alten Handels- und Hafenstadt Nyborg wurde einst König Erik Klipping im 12. Jh. vom Adel zur Vorform einer Verfassung gezwungen. Zwischen 1183 und 1413 kam der Danehof, die Versammlung von Dänemarks mächtigsten Männern, nach Nyborg, um Gesetze zu beschließen. Strategischer Mittelpunkt dabei war Nyborg Slot, die älteste Burg Dänemarks von 1127. Von ihr ist nur noch das Haupthaus erhalten. Holckenhavn Slot aus der Renaissancezeit ist das zweite Schloss in Nyborg. Die größte Attraktion jedoch ist die 1998 eröffnete Beltquerung, die die Inseln Seeland und Fünen miteinander verbindet. Mit einer Spannweite von 1624 m ist das 4 Mrd. € teure Brückenbauwerk 18 km lang und ganze 65 m hoch.
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