Vieux-Port de La Rochelle
Details
Lageplan
Länderinfos und Revierführer
FrankreichADAC-Marina Klassifikation
Technik und Service
Verpflegung und Freizeit
Ausstattung und Services
Beleuchtung Steg
Übernachtung Hotel
Übernachtung Ferienwohnung
Übernachtung Campingplatz
Übernachtung Stellplatz
Frischwasser am Liegeplatz
Schiffsausrüster
Brötchenservice
Kiosk
Supermarkt
Imbiss
Gaststätte
Fakten
Liegeplatz-Pegelstand (+/-)
Max. mögliche Schiffslänge
Schön gelegene Marina
Zumindest nachts außerordentlich ruhig
Anzahl Liegeplätze
Ansteuerung
Betonnung
Befeuerung
Max. vorkommende Wasserstandsänderungen
Max. vorkommende Strömung (kn)
Ansteuerung
Aus nördlichen Richtungen über das Fahrwasser östlich der Île de Ré, nachts die Leitfeuer im N auf Pointe du Crouin (Fl.5s.22-18M) und auf der Nordwesthuk der Île de Ré (Fl(4)15s.27M) als Orientierungshilfe, dabei auf die mit Kardinaltonnen markierten Untiefen achten. Vor der Nord-Süd-Brückendurchfahrt (Durchfahrtshöhe ca. 30 m) ein Tonnenpaar (Fl(3)G.12s/Fl(3)R.12s), die Durchfahrtsstelle trägt Iso.4s.12M. Dann Richtung SSW, dabei das mit einer Einzelgefahrenbake (Fl(2)6s.7M) markierte Plateau du Lavardin westlich passieren. Aus südlichen Richtungen anlaufende Yachten passieren das Nordwesthuk der Île d'Oléron (Fl.10s.28M) an Bb, von der Passage über das östlich der Insel verlaufende Fahrwasser wird Ortsunkundigen abgeraten. Dann, von N oder S kommend, einer 059-Richtlinie (DIR.Q+Fl.4s.DAY.14M/Q+Fl.4s.DAY14M) folgen, dabei die Westkardinaltonne östlich des Port des Minimes beachten und der an Bb mit Stumpftonnen markierten Rinne bis vor den Hafen folgen.